convo变频器之所以在大部分的情况下能够达到节电、节能的效果，其原因在于convo变频器对电机进行了调速控制，但实际上，大部分的调速设备都可以达到这一效果，因此很明显我们并不能因此而认定变频器就是一种节能型产品。convo变频器实现节电的前提是其负载的调速特性，那些转速对功率影响较大的备件，如离心风机和离心水泵等，convo变频器调节效果要明显优于其自身调速运行后的调节效果，convo变频器在这样的前提下，即可实际达到节能省电的效果。

　　convo变频器对电动机进行控制是根据电动机的特性参数及电动机运转要求，进行对电动机提供电压、电流、频率进行控制达到负载的要求。因此就是convo变频器的主电路一样，逆变器件也相同，单片机位数也一样，只是控制方式不一样，其控制效果是不一样的。所以控制方式是很重要的。它代表convo变频器的水平。目前convo变频器对电动机的控制方式大体可分为U/f恒定控制，转差频率控制，矢量控制，直接转矩控制，非线性控制。

　　convo变频器是运动控制系统中的功率变换器。当今的运动控制系统包含多种学科的技术领域，convo变频器总的发展趋势是：驱动的交流化，功率变换器的高频化，控制的数字化、智能化和网络化。因此，convo变频器作为系统的重要功率变换部件，提供可控的高性能变压变频的交流电源而得到迅猛发展。

　　随着新型电力电子器件和高性能微处理器的应用以及控制技术的发展，convo变频器的性能价格比越来越高，体积越来越小，而厂家仍然在不断地提高可靠性实现convo变频器的进一步小型轻量化、高性能化和多功能化以及无公害化而做着新的努力。convo变频器性能的优劣，一要看其输出交流电压的谐波对电机的影响；二要看对电网的谐波污染和输入功率因数；三要看本身的能量损耗（即效率）如何。这里仅以量大面广的交―直―交变频器为例，阐述它的发展趋势：

　　主电路功率开关元件的自关断化、模块化、集成化、智能化；开关频率不断提高，开关损耗进一步降低。

　　convo变频器主电路的结构方面。convo变频器的网侧变流器对低压小容量的装置常采用6脉冲变流器，而对中压大容量的装置采用多重化12脉冲以上的变流器。负载侧变流器对低压小容量装置常采用两电平的桥式逆变器，而对中压大容量的装置采用多电平逆变器。对于四象限运行的转动，为实现convo变频器再生能量向电网回馈和节省能量，网侧变流器应为可逆变流器，同时出现了功率可双向流动的变频器，对网侧变流器加以适当控制可使输入电流接近正弦波，减少对电网的公害。