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Festo气缸的故障诊断方法
点击次数:303 更新时间:2024-04-09 打印本页面 返回
Festo气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,这种气缸的优点是节省安装空间。活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
Festo气缸属于一种能量转换装置,操作不当和元件损坏都会造成运转出现故障,造成一些不必要的损失。所以,我们要了解一些简单的故障诊断和处理方法。下面就由小编带着大家一起来看看。
气缸出故障主要有几个方面的原因,一是,系统的元件磨损,造成密封装置的破坏,这样,装置就会停止运转,发生这样的情况一般都需要拆卸装置,把磨损元件重新修复或者换新的元件,但是维修费用非常高,所以建议使用耐磨损的合格材料,以免造成不必要的损失。二是有空气进入系统。有这样的情况发生时,我们仅需要加适量的液油,把空气排出。三是油污堵塞阀门。发生堵塞是会出现机器失灵或者动作卡壳。我们要做的就是检查一下液油,及时清除垃圾,或者换上新的液油,还要检查阀门的磨损情况,油污会磨损阀门。四是活塞杆卡住。此时装置不运转或者运转不到位。我们要检查一下是否活塞杆太紧,或者是缸内的沉淀物太多,及时清理和调整,会加长Festo气缸的使用寿命。